Posee salida para el ciclón. Transmisión de fuerza a través de las correas. Puede ser activado con motor eléctrico o motor por combustión (diesel* o gasolina). Cuerpo construido con chapa de 6,35mm de espesura. Láminas de corte (cuchilla) de acero especial. Tratamiento anticorrosivo de todas las piezas sujetas a la oxidación. Pintura con tinta de polvo de poliéster y polimerizado en estufa a 230°C, que le proporciona mayor durabilidad y mejor acabado. Llave interruptora bipolar en los modelos monofásicos y tripolar para los modelos trifásicos, que ofrecen un aislado total e independiente de la posición del enchufe de la tomada.